MÂM ÉP XE NÂNG ( ĐĨA ÉP, BÀN ÉP )
CÔNG TY TNHH TM DV THIẾT BỊ KỸ THUẬT AN PHÁT chuyên cung cấp phụ tùng mâm ép xe nâng chính hãng Toyota, TCM, Komatsu, Mitsubishi, Nissan, Hyster, Yale, Clark, Deawoo, Doosan, Linder, Still..
Mâm ép xe nâng là một bộ phận thuộc hệ thống ly hợp của xe nâng. Mâm ép có nhiệm vụ ép sát đĩa ly hợp ( đĩa ambrayage ) vào bánh đà để gắn kết giữa động cơ với cầu chủ động hoặc ngắt kết nối giữa động cơ với bánh đà dưới sự tác động của lò xo đĩa thông qua quá trình ngắt hay đóng ly hợp.
Mâm ép được làm bằng vật liệu chịu tải và có cấu tạo gồm lò xo, tấm kim loại, đòn bẩy nhã, vòng đẩy và vòng áp suất đảm bảo độ phẳng cao được điều khiển để đóng hoặc mở ly hợp.
Khi ly hợp đóng, vòng áp suất sẽ áp lực lên bề mặt đĩa ly hợp, đẩy đĩa ly hợp sát vào bánh đà động cơ. Ngược lại, khi ly hợp mở, đòn bẫy sẽ làm căng lò xo sau đó vòng đẩy sẽ giúp giải phóng đĩa ly hợp.
Mâm ép có hai lò xo: lò xo trụ và lò xo màng.
STT | Mô tả | Hiệu | Model/ Engine | Mã số |
1. | Mâm ép | Mitsubishi | FD40-50 | |
2. | Mâm ép | Tcm | FD35-45C2/C8/C9 | 135C3-12051 |
3. | Mâm ép | Tcm | FD20-30Z5/VC/C3C/C3C-A | 137Z3-10301 |
4. | Mâm ép | Tcm | FD10-18Z15/Z16/Z17 | 12573-12041 |
5. | Mâm ép | Toyota | 5-8FD10~30, 5-8FG10-30, Kom. FD20-30/-12/-14/-15/-16, FG20-30/-12/-14/-15/-16 | 31210-23660-71, 31210-22020-71, 3EB-10-32210, 3EB-10-32311 |
6. | Mâm ép | CPC20~35 | ||
7. | Mâm ép | Heli | H2000 Tractor QYC20~25,
H2000/ CPC30-35 |
1601100A-90292, J30H-07300A |
8. | Mâm ép | Tcm | FD20~30C6/C7, FG20-30C6/C7,FD20-25C16/C17,FG20-25C16/C17 | 131A3-10201 |
9. | Mâm ép | Tcm | FD20~30Z5 | 13553-10301 |
10. | Mâm ép | Tcm
Heli, Zhongli, HC, JAC, Maximal, TEU, Baoli Nissan |
FD20~30Z5/VC/C3C/C3C-A
PC10-35 J01/J02/TD27 |
137Z3-10301 |
11. | Mâm ép | Heli | K CPC40-50 | H0E93-10301 |
12. | Mâm ép | Mitsubishi | FD15-35AN, FG15-35AN | 91A24-17100 |
13. | Mâm ép | Heli | H2000 QYC20-25 | P11C3-40201 |
14. | Mâm ép | HC | RCPC50-RXG24; Heli CPC50-WX | XL137Y-Z(P1)-G00, XL137Y-Z-G00 |
15. | Mâm ép | Toyota
Komatsu Nissan |
4FG10-25
FD10-18-16/-17, FG10-18-16/-17 J01M/J02M |
31210-20541-71, 31210-20540-71, 3EB-10-32310, 30210-42K02 |
16. | Mâm ép | Heli, HC | CPC20-30 | |
17. | Mâm ép | Mitsubishi | FD40-50 |
Để nhận biết mâm ép có xảy ra các vấn đề hư hỏng, khách hàng có thể căn cứ vào các dấu hiệu sau để xử lý và kiểm tra kịp thời:
Có tiếng kêu bất thường phát ra từ bộ ly hợp: đi đạp côn phát ra tiếng động bất thường xuất phát từ việc vòng bi của bộ hợp ly có thể bị mòn hoặc thiếu mỡ bôi trơn khi sử dụng lâu ngày. Để khắc phục tình trạng, khách hàng có thể thay mới vòng bi hoặc bổ sung mỡ để vòng bi hoạt động dễ dàng.
Côn bị rung giật: đây là tình trạng xe bị giật mạnh khi nhả bàn đạp ly hợp. Nguyên nhân đến từ việc mâm ép gặp vấn đề như mâm có thể bị mài mòn hoặc bị láng không đều nhau hay bị trượt.
Máy gào nhưng xe không tăng tốc độ: mâm ép xe nâng được biết có nhiệm vụ ép chặt đĩa ly hợp vào bánh đà để thực hiện quá trình truyền động. Chính vì vậy, nguyên nhân xe vận hành chậm, tốc độ yếu xuất phát từ việc mâm ép xe nâng bị mòn, bề mặt láng không đều nhau do đó không thể thực hiện lực ép lên bộ bề mặt đĩa ly hợp.
Va đập: va đập làm hỏng lò xo và đòn bẩy mâm ép. Việc này làm đĩa côn hoạt động không chính xác và mất ăn khớp với bánh răng.
Khi phát hiện các hiện tượng trên, khách hàng cần tiến hành kiểm tra xác định lỗi hư hỏng để sửa chữa hoặc thay mới để xe hoạt động tốt hơn.
Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất với đội ngũ nhân viên được đào tạo kỹ thuật bài bảng, với kinh nghiệm trên 10 năm trong nghề đảm bảo cung cấp sản phẩm, dịch vụ tốt nhất đến với khách hàng.
Hãy gọi ngay Hotline: 0918540602 để được kỹ thuật tư vấn kỹ giúp chọn đúng sản phẩm cho xe của mình vận hành bền bỉ hơn.
Không tìm thấy sản phẩm nào khớp với lựa chọn của bạn.